我們的市場人員在跟客戶溝通的時(shí)候，經(jīng)常會(huì)被問：同樣是低煙無鹵阻燃電纜，你家為什么比其他的WDZ-KYYP\WDZ-YJY\WDZ-RVVP 貴的多？

其實(shí)，這個(gè)問題的答案很簡單，質(zhì)量決定價(jià)格。今天小泰來跟你說說我們貴在哪。

1、導(dǎo)體

在均采用銅作為導(dǎo)體的前提下，材料和工藝會(huì)大幅度影響最終的電纜的價(jià)格：導(dǎo)體鍍錫、導(dǎo)體鍍銀、無鍍層會(huì)產(chǎn)生較大的價(jià)格差；導(dǎo)體緊壓采用了較為復(fù)雜的絞制工藝，其工藝更復(fù)雜，難度也較大，產(chǎn)生的附加費(fèi)用更多。
泰士特軌道交通用低煙無鹵阻燃電纜多采用鍍錫銅或鍍銀銅5類結(jié)構(gòu)，絞制工藝也采用了特殊手段，不會(huì)發(fā)生剝開絕緣后發(fā)散的狀況。其導(dǎo)電率、防腐性能、抗氧化性能和焊接性能更佳。

2、絕緣

煙無鹵阻燃電纜絕緣和護(hù)套成型工藝也有所不同，市售低煙無鹵阻燃電纜材料雖然也采用LDPE，但泰士特軌交用低煙無鹵阻燃電纜采用了電子輻照交聯(lián)工藝，該生產(chǎn)線投入成本較高，運(yùn)轉(zhuǎn)成本也要遠(yuǎn)高于熱通道交聯(lián)工藝。價(jià)格是普通商用低煙無鹵阻燃材料1-2倍。

3、擠出工藝

在擠出工藝環(huán)節(jié)，泰士特采用了獨(dú)創(chuàng)的在線檢測手段，可在線檢測偏心度、光滑度和致密度，可杜絕偏心、表面粗糙、燒焦、存在雜質(zhì)、針孔等帶有不易發(fā)覺缺陷的產(chǎn)品交付至客戶端。

4、性能

泰士特低煙無鹵阻燃電纜的多項(xiàng)性能指標(biāo)優(yōu)于歐標(biāo)、國標(biāo)規(guī)定的最低限制。

5、檢測

商用低煙無鹵阻燃電纜在檢測方面不完善，而泰士特有軌道交通領(lǐng)域低煙無鹵阻燃電纜產(chǎn)品實(shí)驗(yàn)30多項(xiàng)，每一項(xiàng)都符合鐵標(biāo)TB1484.1 或者歐標(biāo) EN 系列。

6、證書

商用低煙無鹵阻燃電纜無鐵路認(rèn)證；而泰士特則有符合鐵路要求的全部資質(zhì)，CRCC（鐵路產(chǎn)品認(rèn)證）、TS22163（國際鐵路質(zhì)量管理體系）、ISO9001（質(zhì)量體系）、CE 產(chǎn)品認(rèn)證、ECER118 防火、鐵路行業(yè)需求的 EN45545-2(歐標(biāo)最新防火認(rèn)證)、鐵總禁限用物資50號文、環(huán)保認(rèn)證等。

因前幾年的多起軌道交通電纜事故發(fā)生，軌道交通領(lǐng)域?qū)﹄娎|的應(yīng)用提出了新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，要求主機(jī)廠和系統(tǒng)、部件供應(yīng)商所提供的電纜產(chǎn)品都必須符合CRCC相關(guān)認(rèn)證且滿足軌道交通用低煙無鹵阻燃要求。

泰士特專注軌道交通領(lǐng)域電纜應(yīng)用及解決方案，產(chǎn)品涵蓋EN50264系列、EN50306系列、EN50382系列、數(shù)據(jù)電纜、傳感器電纜、跨接電纜、耐高溫電纜、PEEK電纜等，已取得CRCC認(rèn)證。目前已在3500多輛高鐵客車上裝車電纜超500000根，運(yùn)行里程超6000000公里。未來泰士特將繼續(xù)深耕軌道交通領(lǐng)域，用更多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品為軌道交通行業(yè)發(fā)展出一份力。