傳感器作為軌道車(chē)輛的重要組成部分，通過(guò)精準(zhǔn)捕捉信息或數(shù)據(jù)傳輸來(lái)保障車(chē)輛更好地運(yùn)行。軌道車(chē)輛最常見(jiàn)的便是溫度傳感器和速度傳感器，這些傳感器都依賴(lài)電纜才能將采集的信號(hào)傳輸?shù)綑C(jī)車(chē)室。

上期我們講了《如何選型軌道車(chē)輛傳感器電纜，讓傳感器性能飆升100倍！》，本期我們來(lái)說(shuō)說(shuō)溫度和速度傳感器電纜的型號(hào)及型號(hào)命名規(guī)則，讓產(chǎn)品選型不再困擾。

溫度傳感器

參考標(biāo)準(zhǔn)：TB/T 1484.2 EN50306-4 3P DIN5510.2

低煙無(wú)鹵阻燃 180℃測(cè)溫電纜（WDZ-DC-B-ZP-H-DYT-180 750V）

線(xiàn)芯識(shí)別：2芯 紅白

3芯 紅紅白

4芯 紅紅白白

低煙無(wú)鹵阻燃耐熱200℃測(cè)溫電纜（WDZ-DC-B-ZP-H-DYT-125(200) 750V）

線(xiàn)芯識(shí)別：

2芯 紅白

3芯 紅紅白

4芯 紅紅白白

6芯 紅紅紅紅白白

有顏色特殊要求時(shí)可協(xié)議

低煙無(wú)鹵阻燃耐熱125℃測(cè)溫電纜 （WDZ-DC-B-ZP-H-125 750V）

線(xiàn)芯識(shí)別：

2芯 紅白

3芯 紅紅白

4芯 紅紅白白

6芯 紅紅紅紅白白

有顏色特殊要求時(shí)可協(xié)議

FEP耐熱200℃測(cè)溫電纜（TH/J-AFPF-DYT-300V ）

線(xiàn)芯識(shí)別：2芯 紅白

3芯 紅紅白

4芯 紅紅白白 6芯 紅紅紅紅白白

有顏色特殊要求時(shí)可協(xié)議

速度傳感器

參考標(biāo)準(zhǔn)：TB/T 1484 En50306 DIN5510.2

光電速度傳感器分組絞合型（WDZ-DC-B-ZP-H-90 750V）

線(xiàn)芯顏色：每3芯絕緣顏色為：紅、黑、黃

光電速度傳感器電纜規(guī)格表-外徑減小型（WDZ-DC-B-ZP-H-125 750V）

線(xiàn)芯顏色：6-18芯為數(shù)字編碼,絕緣為白色

光電速度傳感器電纜規(guī)格表-特種電纜耐寒型（WDZ-DC-B-ZP-R-125 750V）

白色、紅色、黃色分別數(shù)字編號(hào)1-6、藍(lán)色綠色各一根

霍爾速度傳感器電纜規(guī)格表-高耐熱/高耐寒戶(hù)外型（WDZ-DC-B-ZP-HRR-150 750V）

可協(xié)議

霍爾速度傳感器電纜規(guī)格表-外徑減小高耐熱型（TH/J-AFPF-DYT-200 750V ）

可協(xié)議

泰士特軌道交通用傳感器電纜具有良好的耐油、耐磨、耐酸堿、耐腐蝕、防水及屏蔽性能，抗拉性強(qiáng)，耐壓性能優(yōu)異，可靠性高等特點(diǎn)。

目前獲得CRCC（鐵路產(chǎn)品）認(rèn)證。

符合 TJ/CL313-2014 動(dòng)車(chē)組電線(xiàn)電纜技術(shù)要求。

通過(guò) BS6853：1999 及 DIN5510-2：2009 防火、煙霧、毒性測(cè)試。

符合 BS6853：1999 中 Ia、Ib、Ⅱ類(lèi)機(jī)車(chē)關(guān)于車(chē)內(nèi)外電纜的要求。

符合 DIN5510-2：2009 中易燃等級(jí) S1~S5 的要求。

目前，泰士特在傳感器電纜這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域的市場(chǎng)占比超過(guò)95%，我們希望業(yè)界從業(yè)者都能選用靠譜的傳感器電纜，以保證傳感器性能的發(fā)揮，為軌道交通智能化發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量。